ON RECHERCHE

        Au fil du temps j'ai réussi à rassembler de nombreux documents sur l'avion et ses équipements.

         Je possède les notices descriptives de l'avion, les dossiers de calcul de l'aile et des commandes de vol, des notices techniques du 12Y31, du 12Y45/49 et des notices techniques sur des instruments de vol ou des instruments de contrôle moteur.

        Grâce à l'aimable coopération d'EADS j'ai également pu réunir toutes les photos de la construction étapes par étapes des éléments de l'avion par la SNCAN , cadres, gouvernes , ailes etc... 

        Pour pouvoir avancer encore plus concrètement dans le projet il me faut maintenant réunir plusieurs choses:

1)  Des compétences techniques:

    Dans l'immédiat, ce qui me manque le plus pour m'aider se sont:

        - Un dessinateur industriel maîtrisant Catia

        - Un ingénieur en Aérodynamique pour valider le profil des ailes et de la profondeur

2)  Des pièces et des instruments qui se font rares de nos jours:

       Voici la liste non exhaustive des pièces recherchées:

        - Sur la planche de bord (De haut en bas et de gauche à droite)

- 1 Prise de courant

- 1 Commande extincteur (Lévy)

- 1 Manomètre de pression d'admission G.M. 150

- 1 Tachymètre 3000 t/min. Jaeger type 33.10

- 1 Tableau de commande de pas d'hélice Ratier

- 1 Commande de surpression (Tirette)

- 1 Manomètre de dépression Air-Equipement

- 1 Tableau pilote (SGE Type 6338?)

- 1 Anémomètre d'atterrissage BADIN 75 D 13

- 1 Compas Aéra Type E.10

- 1 Contrôleur D.K. -12 +20 (Aéra Badin)

- 1 Tableau indicateur de train S.G.E.

- 1 Interrupteur "indicateur roues"

- 1 Contrôleur de vol Aéra Type A.C.F. 354

- 1 Altimètre Aéra 0 - 10000 m Type M.100  

- 1 Manomètre carburant G.M. 0 à 600 gr.

- 1 Thermomètre eau G.M. double 40° à 140° Type ?

- 1 Thermomètre huile G.M. double 0° à 80° et 40° à 140° Type ?

- 1 Manomètre huile G.M. 0 à 10 Kg. Type 10

- 1 Jaugeur essence G.M. 0 à 312

- 1 Commande double pour feux de navigations ?

- 1 Robinet

- 1 Manomètre pression de freins Messier 0 à 10 Kg.

 

- 1 Compte coups 60 coups

- 2 Compteur de coups Impar Type P modèle 1937

- 1 Montre LIP Type 14

- 1 Tableau d'armement

- 1 Inhalateur Munerelle Type 1934M

- 1 Voyant d'alarme fin de film

- 1 Tirette ouverture essence

- 1 Interrupteur "fin de film"

- 2 Robinets pointeau

 

    - Dans le cockpit

                - 1 Ensemble radio "Radio Industrie RI537"

                - 1 Démarreur "Viet 250"

    - Le moteur

                - 1 moteur , l'idéal serait un Hispano Suiza 12Y31 ou plus puissant,   c'est à dire un 12Y45/49 ou un 12Y51. A défaut un 12X pourrait faire l'affaire mais il poserait des problèmes d'encombrement.  

                - Les accessoires moteur, à savoir :

                            - 2 magnétos RB type ROD 12 C

                            - 6 carburateurs Solex 56 SVC

                            - 2 pompes à essence CM 14

                            - 1 génératrice  Labinal de 600W

                - 1 Hélice Chauvière série 375 de 2950mm de diamètre.

    - Armements

                - 1 canon Hispano Suiza HS404 et son tambour de 60 coups.

                - 4 mitrailleuses d'aile MAC 34 M 39

                - 1 cinémitrailleuse Facine ou Debrie